Nhớ nhanh khi đi vòng xuyến
- Giảm tốc trước khi vào vòng xuyến.
- Quan sát xe đang chạy trong vòng.
- Nếu chưa chắc an toàn, cứ chậm lại một nhịp.
- Không cắt làn gấp để thoát ra.
- Bật xi nhan phải khi chuẩn bị ra khỏi vòng xuyến.
Vì sao nhiều người mới lái rất sợ vòng xuyến?
Bạn đang đi chậm vào vòng xuyến. Xe máy bên trái chen lên. Ô tô phía sau bắt đầu bấm còi. Bạn không chắc mình nên đi tiếp hay dừng lại. Nếu từng bị cuống trong tình huống này, bạn không phải người duy nhất. Rất nhiều người mới lái cảm thấy vòng xuyến khó hơn cả đi cao tốc, vì mọi thứ diễn ra khá nhanh và có nhiều xe di chuyển cùng lúc.Điều quan trọng nhất không phải là đi thật nhanh. Mà là giữ bình tĩnh và quan sát đủ an toàn.
Điều quan trọng nhất khi vào vòng xuyến
Nhiều người mới nghĩ rằng phải “chen nhanh” vào vòng xuyến để tránh bị xe phía sau thúc còi. Thực tế lại ngược lại. Khi chưa chắc khoảng trống đủ an toàn, cứ chậm thêm một nhịp. Bạn mất thêm vài giây, nhưng tránh được tình huống đánh lái gấp hoặc va chạm với xe máy bên trái.Mẹo dễ nhớ
Trước khi vào vòng xuyến, hãy nhìn xe đang chạy trong vòng trước. Nếu còn phân vân “có nên đi không”, thường là chưa nên đi.Người mới nên đi làn nào?
Nếu bạn chuẩn bị rẽ phải hoặc ra ngay lối đầu tiên, hãy ưu tiên đi làn ngoài. Nếu đi thẳng hoặc đi xa hơn, có thể đi làn giữa hoặc làn trong tùy theo vạch kẻ đường. Điều quan trọng là đừng vừa vào vòng xuyến đã cắt ngang nhiều xe để thoát ra. Đây là lỗi khiến rất nhiều người mới bị cuống.Điều nhiều người mới hay làm sai
- Vừa vào vòng xuyến đã cố thoát ra ngay.
- Thấy xe sau bấm còi là cuống.
- Không quan sát xe máy bên trái.
- Cắt làn gấp để “thoát nhanh”.
- Quên bật xi nhan khi ra khỏi vòng xuyến.
Nếu đi nhầm làn thì sao?
Đây là điều gần như ai mới lái cũng từng gặp. Và phản xạ nguy hiểm nhất là: “cố cắt ngang để thoát ra ngay”. Thực tế, đi thêm một vòng thường an toàn hơn rất nhiều. Bạn sẽ có thêm thời gian quan sát, căn xe và ra đúng hướng thay vì đánh lái gấp giữa lúc đông xe.Đi thêm một vòng không có gì xấu cả. Nhiều tài xế lâu năm vẫn làm vậy khi vào nhầm làn.
Khi bị xe phía sau bấm còi thì nên làm gì?
Đây là thứ khiến nhiều người mới áp lực nhất. Nhưng hãy nhớ: Người phía sau không nhìn thấy hết góc quan sát của bạn. Nếu bạn chưa thấy đủ an toàn để nhập vòng, cứ tiếp tục chờ. Đừng vì tiếng còi mà cố chen vào khoảng trống chưa đủ rộng.Đi chậm không đáng sợ
Với người mới lái, đi chậm thêm vài giây thường an toàn hơn rất nhiều so với việc cố xử lý thật nhanh rồi bị cuống.Có cần bật xi nhan khi đi vòng xuyến không?
Khi chuẩn bị ra khỏi vòng xuyến, bạn nên bật xi nhan phải để báo hướng đi cho xe phía sau. Nhiều người mới thường quên thao tác này vì đang tập trung quan sát xe xung quanh. Nếu chưa quen, hãy tự nhắc mình: “chuẩn bị ra là bật xi nhan phải”.Video minh họa
Nguồn video:
YouTube Học làm tài xế
5 lỗi người mới lái rất hay gặp ở vòng xuyến
| Lỗi | Vì sao nguy hiểm |
|---|---|
| Vào quá nhanh | Khó quan sát xe đang chạy trong vòng. |
| Cắt làn gấp | Dễ va chạm với xe máy. |
| Không quan sát bên trái | Dễ chen vào đầu xe khác. |
| Cuống khi bị bấm còi | Dễ xử lý vội và đánh lái sai. |
| Quên xi nhan | Xe phía sau khó đoán hướng di chuyển. |
FAQ
Đi vòng xuyến có cần bật xi nhan trái không?
Thông thường, khi chuẩn bị ra khỏi vòng xuyến bạn nên bật xi nhan phải để báo hướng đi cho xe phía sau.
Xe trong vòng xuyến có được ưu tiên không?
Trong nhiều tình huống thực tế, xe đang chạy trong vòng thường cần được nhường trước để tránh va chạm.
Nếu đi nhầm làn trong vòng xuyến thì sao?
Đừng cố cắt ngang ngay lập tức. Đi thêm một vòng thường an toàn hơn nhiều.
Người mới nên đi nhanh hay chậm trong vòng xuyến?
Với người mới lái, ưu tiên lớn nhất là bình tĩnh và quan sát đủ an toàn. Đi chậm thêm vài giây thường tốt hơn xử lý vội.
